This „C“ is an indicator for the Verhältnis von Akkugröße zu Ladeleistung. If the 1C has a maximum of 80 kWh, the maximum battery is 80 kW. Bei 6C can be used for the theory and operation of the electrical circuit – also at 480 kW – it is used. Erste China-Stromer werden mit 5C-Akkus angeboten, etwa der Li Mega von Li Auto oder die current Version des Zeekr 001. Beide haben Batterien von CATL an Bord, die theoretisch in zwölf Minuten Strom für 500 Kilometer aufnehmen können soll, wobei auch If the battery is the maximum battery life, it will not last long.
Wie das Portal CN EV Post auf Basis eines Berichts der Nachrichtenagentur 36kr berichtet, ist CATL an der Entwicklung einer 6C-Variante seiner Qilin-Batterie dran. Diese soll en der zweiten Jahreshälfte vorgestellt werden. Also Konkurrent BYD soll nachziehen wollen. This is due to the two Halbjahr wohl der Launch der nächsten Blade-Batteriegeneration angedacht, ehe dann ebenfalls eine 6C-Batterie kommen könnte. The price is 36kr under delivery to BYD-nahe Quelle.
Now there are three times when the Ladeleistung durch Verbesserungen in the Zellchemie und im Design des Wärmeableitungssystems. Allerdings reicht es nicht, nur von der Batterie bzw. dem Fahrzeug her zu denken. Also the Ladegeräte müssen entsprechende Ladeleistungen bieten. Aktuell sind Ladesäulen, die 4C oder 5C unterstützen noch selten – also in China.
cnevpost.com
