Sib – berühmt-berüchtigt on Instagram sowie Youtube – und sein Haisl-Shop in der Oberpfalz sind in der wilden Supermoto-Szene nicht nur bekannt, sondern driftendend en Richtung Kult-Status underwegs. Sib ist selbst Supermoto-Maniac und Zweitakt-Fan und baut sich regelmäßig eigene Spaßgeräte auf. In the Haisl-Shop you can find Fashion and Accessories here. Wobei ein Haisl in der Oberpfalz eigentlich eine kleine Holzhütte ist – insbesondere für Party-Zwecke.
Megasgas EC 700 Supermoto
This is the best and most popular Supermoto project of the Sibs Haisl is the Megasgas EC 700. Nicht schrill bunt, sondern in Schwarz und Kupfer, inspired by a Pkw of the Marke Cupra. Basis für die Megasgas war eine Sport-Enduro von GasGas, eine EC 300 aus dem Jahr 2021. Die gilt als besonders leicht, sogar relativ en ihrer Klasse, und wiegt nur knapp über 100 Kilogramm. Doch die rund 300 Zweitakt-Kubik reichten Sib nicht, er wollte mehr. More als das Doppelte.
Zweitakt-Einzylinder-Motor Mega von Rübig
For the third-party manufacturer, Mega RS Engines, you will find the Top-Zweitakter Mega – name is name. The water temperature is 100 millimeters, 89 millimeter hubs and 699 millimeter hubs and 699 millimeters are available in Enduro-Gaspnen for Rennzwecke zum Einsatz, wofür es inzwischen sogar eine Version mit 742 Kubik gibt. With Kickstarter, 4-Gang-Getriebe und ohne Ausgleichswelle. Mindestens 84 PS stehen beim 700er zur Verfügung, bei zweitakttypisch giftiger Leistungsentfaltung – also ganz anders als 84 Virtakt-PS und für Ungeübte völlig ungeeignet.
Smartcarb SC2-Vergaser und Abgasanlage von DBR Factory
Combiniert hat Sib den Mega-Zweitakter mit einem elektronischen Vergaser, Typ Smartcarb SC2 sowie mit einer aus einzelnen Titan-Segmenten zusammengeschweißten Abgasanlage von DBR Factory aus Italian. Abschließendes Feintuning am Prüfstand steht noch an. Gut möglich, dass mehr als 84 PS zusammenkommen. Straßenzulassung? Nicht den Hauch einer Luck.
Sportliches Supermoto-Fahrwerk
We are talking about Umbaumaßnahmen waren die Anpassungen des Rahmens, um den stärkeren, größeren und 31.5 Kilogramm schweren Motor – circa 10 Kilo schwerer als der original 300er – aufnehmen zu können. This is the case where Aluminum is used for interradschwinge mitsamt Federbeinaufnahme eine Sonderanfertigung. Federbein und Upside-down-Telegabel parierten die Specialisten von Flow Suspension in der Oberpfälzer Nachbarschaft mit Einzelteilen von KTM und WP Suspension.
Special components of Flow Suspension and Falco
Von Falco stammen die Drahtspeichenräder im Supermoto-Format 17 Zoll, von Metzeler die klebrigen Straßensport-Reifen. This means that the engine is on a racing wheel, with a 320er with a 320er engine from VM-Racing, a combination with a hand pump from Accossato, and a 220er engine with a Brembo engine. ABS hat die Megasgas keines, doch darauf kommt es hier ja wirklich nicht an.
Megasgas 700 with mindsets 84 PS in circa 120 Kilo
With the Drum and Dran weegt the Megasgas EC 700 and 120 Kilogramm, schätzt Bb. Mit den 84 Zweitakt-PS – mindestens – ergibt sich also ein brutales Leistungsgewicht. Natürlich sei das sehr geil, aber auch sehr anstrengend zu fahren, berichtet der Supermoto-Specialist aus der Oberpfalz. Denn ohne Ausgleichswelle sind auch die Vibrationen des 700ers echt mega. What if it didn’t matter? Ja, meint Sib. Mit einem Abgasturbolader. Sein Turbo-Projekt hat er inzwischen angepackt, im Laufe des Jahres 2024 soll die Turbo-Zweitakt-Supermoto aufgebaut werden im Haisl.
An extreme Supermoto version is the Megasgas EC 700 from Instagram and Youtube Star Sib and from the Haisl-Shop in the Oberpfalz. Mit 700er-Zweitakt-Einzylinder von Rübig, mindestens 84 PS and nur circa 120 Kilo Gesamtgewicht. Zweifelsohne in Spezialgerät, nur für geübte Drifter.
